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鉅亨網編譯陳又嘉

蘋果 (Apple)( (US-AAPL) ) 舉行發表會前,市場對其新產品是否能扭轉 iPhone 銷量下滑的頹勢普遍存疑,但業界觀察人士似乎卻在 iPhone 7 及 Apple Watch Series 2 實際正式亮相後鬆一口氣。Moor Insights & Strategy 創辦人 Patrick Moorhead 稱,「那些名嘴都錯了,(iPhone 7 及 7 Plus) 可是一大升級,並不僅是次要系統改善的些微升級。」。

《CNBC》報導,蘋果公布的全新產品陣容符合市場預期,包括容量 32GB 的 iPhone 7,搭配耳機要價 649 美元,及新的 Apple Watch 系列。新 iPhone 同時擁有較長電池續航力,及大幅升級的雙鏡頭。連接新 iPhone 的耳機透過機上 Lighting 耳機插孔使用,但蘋果也發表了全新無線耳機 AirPods,提供果粉 10 月開始購買,售價 159 美元。

市場好評原本對蘋果要發表的新品並不樂觀,擔心這些產品無法體現蘋果主打創新的美譽。不過 Moorhead 認為,iPhone7 已吸引一些 Android 用戶注意,系統跑得更快的 Apple Watch 或許也能降低外界批評聲浪。

Synchronoss Technologies 金融及企業發展資深副總裁 Daniel Ives 表示,「雖然 iPhone 7 沒有『重大突破性變革』,但仍是穩健升級,因此可能扭轉 iPhone 在 6S 之後陷入的銷售疲軟局勢。」

此外,蘋果決定將耳機孔移除,看似僅是小動作,但實際上可能為蘋果形象加分,品牌專家 Dean Crutchfield 稱:「這不只是創新,而是非常迷人的設計,也是蘋果一直以來擅長的 ,只要他們持續創新設計,忠實顧客就會一直買單。」。

蘋果另外推出可通話的無線耳機 AirPods,搭配 Lightning 接頭與 3.5mm 耳機孔的轉接器,媒體著墨似乎較少,但根據行銷科技公司 Amobee,AirPods 推特 (Twittwe) 上引起各式迴響,其中 29% 是負面評價。

蘋果介紹各產品時,除「全新」以外無別的形容詞,但 Forrester 分析師 Julie Ask 認為,要讓消費者欣賞防水及 Apple Watch 支援 GPS 等技術功能,可能有困難,儘管他認為,「對蘋果工程師及研發團隊而言,稱這些僅是小幅升級並不公平。」。

今年蘋果在應付市場預期方面,取得不錯成績,蘋果年度第 3 季財報優於外界悲觀預期,儘管營收及 iPhone 銷量逐年下滑,蘋果股價仍往上升。Piper Jaffray 資深分析師 Gene Munster 也認為,即便 iPhone 7 與 6S 並無重大不同,仍「足已讓人信服,並能鼓勵夠多的消費者升級,進而令蘋果業績恢復成長。 」。

(中央社記者黃兆平紐約14日專電)第71屆聯合國大會13日開議,總辯論登場前,19日將召開難民峰會。秘書長潘基文今天指出,難民及移民、氣候變遷,還有敘利亞內戰等問題,預判是各國領導人關注重點。

斐濟籍新任聯大主席湯姆森(Peter Thomson)昨天正式宣誓就職,並從上屆主席李克托夫(MogensLykketoft)手中接下議事槌,宣告新一屆大會揭幕。

潘基文將於年底卸任,聯合國正就新秘書長人選進行遴選作業,下屆秘書長預計明年元月上任,使得湯姆森主席任內將與前後2位秘書長共事。

潘基文說,非洲、亞洲、歐洲及中東等區域緊張情勢升高,聯合國期盼衝突解決取得進展,同時努力落實去年聯大通過的「2030永續發展目標」(SustainableDevelopment Goals)17項目標。

面對國際社會對難民及移民的憎恨仇視,逐漸高漲,聯合國在總辯論前一天、也就是19日將召開「難民及移民峰會」(Summit for Refugees and Migrants),潘基文認為,這是解決紛爭、向前邁進的第一步。

至於去年12月聯合國氣候變遷會議通過巴黎協定(Paris Agreement)後,潘基文期盼在今年底前能付諸實施。

談及敘利亞內戰,潘基文感到相當失望及挫折,認為應該立即停火、恢復政府之間談判,讓長期忍受苦難的敘國人民得到平息,幾個主要國家負有責任致力促成政治解決,結束這場災難性衝突。

敘利亞內戰爆發5年多來,已奪走逾30萬人性命。紐約「外交關係協會」(CFR)會長哈斯(Richard N.Haass)撰文分析,全球目前約有2100萬名難民,受到中東戰亂紛爭,過去5年難民數急速增長,其中每4人就有1人來自敘利亞。

哈斯說,就像恐怖主義、氣候變遷、武器擴散及公共衛生等,難民問題更加凸顯目前全球面臨的挑戰,以及必須付諸解決之間的差距。1050915

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃巧雯台北31日電)由於台灣售後服務的汽車維修零件競爭能力強,外銷量大,經濟部智慧財產局發現,汽車廠商在台灣專利布局偏重於外觀的設計專利,就是怕台廠生產副廠零件競爭。

相較於賣車利潤,汽車售後維修、保養市場利潤更是龐大,吸引不少汽車零組件廠搶攻。

智慧局發現,汽車廠商在台灣專利布局偏重於外觀設計,觀察自2012至2016年6月期間,BMW、NISSAN、FORD、TOYOTA公告設計專利件數492、337、175、122件,遠高於發明專利件數。

智慧局推測,可能是因為相較於涉及技術屬性發明或新型專利,仿冒外觀設計所需的技術門檻低,因而提高設計專利保護。

另一方面,智慧局官員分析,我國汽車維修零件競爭能力強、且外銷出口量大,除了擋風玻璃受限於技術無法做外,其他汽車維修零件都能做。

官員認為,汽車廠商在台加強布局設計,可能也是為了防止台廠生產副廠維修零件與其競爭。1050831

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